中国国航发布2024年第三季度诠释，公司前三季度实现交易收入1281.5亿元，同比加多21.50%；实现包摄于上市公司推动的净利润13.62亿元，同比加多72.06%。其中，第三季度实现交易收入486.3亿元，同比加多6.03%；实现包摄于上市公司推动的净利润41.44亿元，同比减少2.31%。
凭据交通运载部公众号信息，10月1日、10月2日、10月3日、10月4日，民航客运量分辨为238.4、230.6、219、220.8万东谈主次，较2023年同期分辨增长11.6%、11.7%、12.5%、16.7%，较2019年同期分辨增长37.8%、20.1%、16.7%、16.9%。
西部证券指出，国庆假期航空业客运量保捏较好增长，判断航空股处于长周期底部。
华泰证券指出，航空看成典型顺周期品种，市集作风及油价汇率外生变量或将催化板块股价。同期行业供给增速放缓趋势有望捏续，咱们以为民航供需改善将进一步杀青。
机场方面，扣点率裁减，免税业务承压，板块股价弹性或受到扼制，仍需不雅察海外线流量及免税客单价规复情况，自己盈利存在边缘改善个股或更具眩惑力。
民航相干企业包括：
中国国航(00753)、东方航空(00670)、南边航空(01055)、好意思兰空港(00357)等。
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