我确实很思说，其好意思满在丰田情况确实很差。中国事天下第一大汽车销售国，何况在21年往日，不仅销量高，利润也高。对日系车来说险些是金矿。（2021年往日的商场不错参照中国台湾badnews 国产，一辆rv4不错卖25万东说念主民币。还要涨价。咫尺同确立的车，中国大陆惟有15万傍边。）耗费了中国的销量，丰田在其他场地很难补的。
性感丝袜咫尺丰田的大家销量还没崩，全靠抢本田和日产的份额。可是销量不代表利润。北好意思有韩系车的阻击，利润如故很难涨了，欧洲又卖不外原土车。不错说是很不天真了。工业品还不像地盘，地盘不错等着通货延迟涨总结，汽车库存卓越2年就废了。丰田咫尺即是在走钢丝。再加上咫尺丰田的欠债，2100亿好意思元。这个欠债不是开打趣的，比恒大还多。这样多欠债意味着丰田必须要多卖车，否则他还不上贷款。可是丰田也不行降价，否则利润保不住亦然死。
插混和电车透澈不敢进入，因为丰田如故莫得信心不错稳压中国汽车了。如若丰田的利润本年还不行上去。等日本政府一加息，丰田获胜收歇。咫尺日产即是这个情况的预演，日本央行才加了一次利息，就顶不住了。为了让借主在债券到期的技术不息买债券，什么看法齐用了，但如故快收歇了。
总之，日本央行也不可能罢手加息，日元的汇率如故很丢丑了。日本汽车行业是一根筋酿成了两端堵了。
