红牛车队积分榜场面严峻西野翔种子
红牛在巴库的体验啊，不错说是甜中带苦。我们先说说那“苦”的一面吧。在阿塞拜疆大奖赛好意思满之后，迈凯伦车队果然抢走了红牛的风头，成了车队积分榜的新老迈。这下子，饮料车队不仅过期了迈凯伦有整整20分的距离，后头步步紧逼的法拉利车队，和我们也只差着31分辛勤。这样一来，万一有个风吹草动，红牛在车队积分榜上的位置就有可能不息往下掉。
赛车事故与预算帽压力挑战
哎呀，这边的情况果真不妙。赛恩斯和敌手在倒数第二圈的时间发生了碰撞，这事儿可真够糟心的。这样一来，车队不仅得换一块新的底板，还得靠近预算帽的压力，这意味着他们在后头的比赛里升级纠正会受到截至。更别提，他们正本谋划在新加坡站对新底板进行测试，当今看来这谋划得泡汤了。除非他们能在这周内修好佩雷兹那块受损的底板，否则墨西哥车手可能还得不息用那旧底板。要知说念，这新底板然则给了他不少信心的。如果他没法在接下来的比赛中保抓像巴库那样的气象，车队之间的积分差距只会越来越大，致使在新加坡的时间有可能被法拉利追上。这日子果真难受啊。
皮亚斯特里竞争进步维斯塔潘夺冠机率
当今，红牛车队可能不再善良车队排行了。毕竟，当迈凯伦在巴库以第四名的得益好意思满比赛时，他们还是失去了积分榜当先的位置，这是无法逆转的。马尔科博士在承袭天外体育采访时也承认了这少量。
但对红牛来说，皮亚斯特里的巴库胜利对维斯塔潘来说是个好音尘。表面上，澳大利亚车手在取得了25分后，赢得年度车手冠军的契机大大增多。这意味着他赞成诺里斯的意愿可能会减少，致使有可能在赛说念上再次出现近似蒙扎4号弯的情况。简而言之，便是鹬蚌相危渔翁得利，皮亚斯特里和诺里斯之间的竞争越是热烈，对维斯塔潘就越故意。
自从西班牙大奖赛后，皮亚斯特里的阐述荒谬出色。在最近的七场比赛中，他的得分逾越了诺里斯和维斯塔潘。在这七场比赛中，他的平均得分是19.29分，而诺里斯和维斯塔潘的平均得分差异是14.86分和13.43分。是以，皮亚斯特里的阐述越来越拉风，这无疑为维斯塔潘赢得了更多上风。
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车手积分争夺与车队地位影响
如果我们按这个节律不息走，到阿布扎比阿谁大结局的时间，皮亚斯特里的车手积分能到三百五十七分。诺里斯和维斯塔潘的分数就高多了，三千五百八分和四百零七分，跟维斯塔潘差五十分。不外，皮亚斯特里至少能和诺里斯争个赛季亚军。最牛的是，若是能赢了他我方的队友，他在车队的地位就能更自如。皮亚斯特里和他牙东说念主马克韦伯肯宽冷暖自知，这对澳洲车手在迈凯伦的出路太枢纽了。就算他们俩仅仅争个亚军，皮亚斯特里也毫不会堤防。
但另一边，诺里斯可不念念让队友逾越我方。这样下去，他在车队的老迈位置可能会不保。某种进度上，赢过队友可能比在维斯塔潘前边完赛还热切。如果两东说念主皆这样念念，那在这种情况下西野翔种子，维斯塔潘就很可能笑到临了。