【在中国眼前，韩国只剩半导体有上风了】韩国悟了，也晚了！韩媒阐扬：除半导体外，中国已全面很是韩国。韩国东谈主一直就黑白常傲娇91porn，com，前年他们我方归来还说韩国起原中国1.5年附近，我就说韩国东谈主在夜郎清脆。各方面比拟，绝大多量不是差未几可比，而是韩国比中国统统不是一个等第的。
韩国《朝鲜日报》9月24日以《韩国已被中国很是，差距只会越来越大的根由》为题发表社论称，韩国营业协会日前对在华使命的30名韩国企业家进行深刻采访的阐扬草案中得出"除了半导体界限，中国已赶超或很是了韩国"的论断。分析以至觉得"韩国比中国更有竞争力的产业唯有10%"。
韩国媒体因此对这个事情进行了反念念，他们觉得为什么比不上中国主要归来了两大方面：
一种是，韩国说他们研发东谈主职使命时间少，更动逐渐，比如电动车比中国晚3-4年。
另一方面是韩国说他们一些更动运用审批冗长，比如中国无东谈主驾驶还是在试点L3/L4，韩国如故L1/2。
韩国东谈主这个觉悟实质上91porn，com太晚，比如他们谈到电动车比如中国。这个中国起原韩国还是在3年前体现了，韩国汽车在中国一落千丈。然后韩国东谈主我方不休的埋怨是因为中国反韩，可是中国老匹夫更讨厌好意思国东谈主的霸凌，可特斯拉和苹果卖得挺好。根源如故韩国车手艺和品牌不成91porn，com，是以在西洋日韩四大车系最早溃退式微。
8月份中国市鸠集系最高、德系次之、日系第三。数据上中国品牌，67%；德国品牌，13.8%；日本品牌，10.2%；好意思国品牌，5.8%；韩国品牌，1.6%。目下韩国车还是盛大贪生了，破钞者选韩国车就如同目下选三星手机相同是比拟奇怪的群体，主流群体还是不会聘请。
韩国不单是在最进击的汽车产业在中国市集溃逃，目下中国汽车也还是出口雄壮于韩国车了。中国品牌人人销量也还是擢升韩国。
另一方面，就算在半导体，韩国东谈主只是因为好意思国可以给他们卖多样树立无谓规章，是以韩国看起来可以，可是在好多半导体界限，韩国东谈主也运转不如中国了。比如在闪存，目下长江存储的层数最佳；在AI芯片，在出动处置器和PC处置器、职业器处置器，韩国好多齐不如中国的，以至莫得，包括在车用芯片韩国也不如中国。韩国半导体起原在于存储芯片、清晰芯片和代工工艺，这个上风只须中国半导体树立挫折，韩国上风也会很快被中国碾压。
在造船上，原来韩国LNG手艺有上风，可是这几年跟着中国快速发展，中国还是运转建造27万立方的LNG船，而韩国还莫得造出来。LNG船用的殷瓦钢，中国能造，韩国还不成。
性感丝袜至于核潜艇、航母终结舰、两栖攻击舰、邮轮等首先进手艺，韩国东谈主只可可望不可即了。
韩国其实和中国差距巨大还在互联网和操作系统手艺。由于好意思国东谈主绞杀，中国互联网基本上具备好意思国系数家具，汉文收罗可以寥落自食其力，而韩国基本上是好意思国出动互联网的从属国云尔。尤其中国在操作系统、数据库、ERP、工业软件和软件器具链方面，韩国给中国提鞋齐不配。
还有便是在航天航空和军工方面，韩国也和中国差距巨大。咱们的航天和和好意思国独立的两巨头，韩国东谈主则连印度阿三齐跟不上，毕竟阿三齐机器上月球了。
尤其让韩国东谈主一提就很是肉痛的液晶清晰屏，他们也被中国干翻了，以至中国企业家具不单是在市集份额擢升他们，连多样手艺更动也擢升他们了。比如华为MT三折叠手机的屏幕，更动就很是大。华为高端聪惠屏屏幕清晰后果也擢升韩国品牌，这是好多花粉比拟的论断。
实质上，韩国目下可以擢升中国的界限确实很是少，确乎如韩国企业家不雅察到的，除了半导体还有上风，其它齐莫得上风了。当中国企业再拼产能时候，韩国可能就会不竭萎缩了。
