挪威谈路纠合会 (OFV)近日发布的数据显现西野翔ed2k，2024年挪威新车销量略高于客岁，初次注册乘用车新车销量约为12.87万辆，同比增长1.4%，其中纯电动汽车销量约为11.44万辆，占比高达89%。非常于每卖出10辆新车，就有9辆是纯电动。
挪威的蓄意是2025年竣事通盘新乘用车必须是零排放汽车，如今距离蓄意仅剩10个百分点。OFV主任Oyvind Solberg Thorsen示意，若是政府和议会要竣事我方设定的蓄意，那么足够有必要保管为购买电动汽车提供福利的激勉法式。
2024年12月，挪威新注册乘用车为1.37万辆，电动汽车份额为85.5%，而客岁同期为73.5%。在个别月份，电动汽车在新车销量中所占的份额卓著90%，其中9月份的占比高达96.4%，创下历史新高。
从品牌来看，在2024年注册统计数据中西野翔ed2k，特斯拉以18.9%的市集份额位居第一，其次差别是环球、丰田、沃尔沃和良马。此外，中国汽车品牌整个占据10%的份额。
在车型方面，特斯拉的两款主力车型Model Y和Model 3位居销量榜前两位。中国品牌中，上汽名爵旗下的MG4以2652辆名轮番12位，所占份额为2.1%。
制服诱惑除了名爵，包括小鹏、蔚来、比亚迪和岚图在内的中国品牌也在当地销售电动汽车，其中一些品牌更是将挪威手脚出海的第一站。
乘用车市集信息联席会布告长崔东树曾示意，由于挪威对电动车入口经受免关税战术，法子也较为完善，同期浪费者对电动车居品的招供度也较高，且挪威市集限制较小，顺应中国品牌试水。
挪威也曾是寰球上首个电动汽车保有量卓著汽油汽车的国度。放胆2024年9月底，在挪威登记的280万辆乘用车中，有26.3%为纯电动汽车，略高于汽油汽车占比（26.2%）。柴油汽车仍然是最常见的车型，占挪威汽车注册总量的35%。
Oyvind Solberg Thorsen此前沟通，到2026年西野翔ed2k，挪威电动汽车数目将卓著柴油汽车。